La Citroën Tub est une camionnette légère produite par le constructeur français Citroën entre 1939 et 1949. Elle a été conçue pour répondre aux besoins de transport des petites entreprises, des artisans et des commerçants.
La Tub était basée sur le châssis de la Citroën Traction Avant, une voiture emblématique de Citroën à l'époque. Elle était principalement utilisée comme véhicule utilitaire, offrant une grande capacité de chargement à l'arrière.
Le design de la Tub était assez simple et fonctionnel. Elle avait une carrosserie cubique et compacte, dotée d'une porte à l'arrière pour faciliter le chargement et le déchargement. La principale caractéristique distinctive de la Tub était son empattement court, ce qui la rendait très maniable et idéale pour naviguer dans les rues étroites des villes.
Sous le capot, la Citroën Tub était équipée d'un moteur à essence de quatre cylindres en ligne, offrant une puissance modeste mais suffisante pour les besoins de transport quotidiens.
Malgré sa production relativement courte en raison de l'interruption causée par la Seconde Guerre mondiale, la Citroën Tub est devenue une camionnette populaire en France et ailleurs en Europe. Elle a été largement utilisée par différents types de professionnels, tels que les bouchers, les boulangers, les fermiers, les jardiniers et les livreurs.
La Citroën Tub a été remplacée par la Citroën Type H en 1947, qui est devenue une autre camionnette emblématique de Citroën. La Tub reste néanmoins une véritable pièce d'histoire de l'automobile français et est toujours appréciée par les collectionneurs et les passionnés de voitures anciennes.
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